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热点聚焦:全系标配Hi4电四驱,105km续航,哈弗枭龙MAX到底有多香?

来源:大侠上车 2023-05-31 21:41:40

站在普通消费者的角度来看,现在最适合买什么车呢?

毫无疑问,现在最适合买的就是新能源汽车,如果再往更深一步去探讨的话,那就是混动车型。要知道我们不仅是个幅员辽阔的国家,还拥有极高的汽车保有量,因此这也就代表着不能让消费者产生续航焦虑,因此可油可电的插混车型也就成为首选,比如我们今天要说的这台“全能电四驱新能源SUV”——哈弗枭龙MAX。

说起哈弗品牌,作为全球汽车市场中为数不多的以单一SUV车型为主的汽车品牌,哈弗在这些年可是打造出多台爆款SUV,因此许多业内外人士甚至称赞哈弗品牌为“SUV之王”。而我们今天要看的哈弗枭龙MAX,更是哈弗品牌乃至长城汽车在发力新能源赛道时所打造出的重磅产品,那么这款新车的表现如何呢?


(相关资料图)

首先从车辆设计上来看,哈弗枭龙MAX采用了全新战机语言设计,极为犀利的巡猎鹰眼前灯,配合上极具未来感的激光网状格栅,使得车辆的前脸看着非常年轻化且充满科技感。目光顺着硬朗的风塑曲面车身来到车尾,辨识度极高的云尾闪钻式尾灯,搭配上底部的镀铬造型和领航灯,更是显得既威猛又不失时尚感,可以说完全能做到符合大部分中国消费者的审美。

把目光转移到车内,我们可以看到哈弗枭龙MAX直接做到全系标配三块超感悬浮大屏,分别为12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控液晶大屏和12.3英寸副驾娱乐屏,同时高配车型还搭载有成像尺寸达到10英寸和投影距离达到2.5米的W-HUD抬头显示,相信任谁在坐进车内看到如此满满当当的科技配置后,恐怕都会忍不住流下口水,毕竟这视觉冲击感甚至要比以此为卖点的造车新势力车型还要猛!

除了高颜值外观和科技配置以外,哈弗枭龙MAX还是一款拥有更大空间的新能源SUV,要知道该车的车身长宽高分别为4758x1895x1725mm,轴距更是长达2800,后备厢容积更是最大可拓展至1377L,再加上全车多达32处储物空间,使得该车的空间表现在中型SUV中也处于领先地位,相信这对于多人口的中国大家庭来说,哈弗枭龙MAX也能比同级车型更能满足消费者对于车辆的空间需求。

然而这还不算完,作为一款售价仅为15.98万-17.98万的插混中型SUV,哈弗枭龙MAX在配置方面的诚意更是远超同级,除了上面的提到的全系标配三块超感悬浮大屏,以及内置有全新一代Coffee OS智能座舱系统以外,还全系标配有19寸轮胎、360全景影像、透明底盘、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、远程启动、前排座椅加热、车联网、Wi-Fi热点、支持OTA升级、行李厢12V电源接口、LED日间行车灯、自动大灯、前排多层隔音玻璃、自动空调、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等,可谓是武装到了牙齿!

相信大家在看完车辆的配置表后,恐怕多多少少都会有点懵,作为一款起售价仅为15.98万的插混中型SUV,哈弗枭龙MAX的全车标配都已经不能用“很拼”来形容了,它简直就是在“血拼”!正所谓没有对比就没有伤害,大家不妨拿哈弗枭龙MAX去和售价在三四十万的车型去对比,就会发现它们中大部分车型的配置表现,甚至会被哈弗枭龙MAX给碾压!

不过这还只是开胃菜,考虑到当下的年轻消费者还非常注重车辆的智能安全表现,我们可以看到哈弗枭龙MAX同样配备有领先的L2+级辅助驾驶系统,其中包括有HWA高速公路智能驾驶辅助、并线辅助、循迹倒车、前部碰撞预警、前横穿侧向警告及制动、全自动融合泊车、倒车侧向警告及制动和ACC自适应巡航等多达十余项功能在内的辅助系统,再加上多达22个智能传感器的辅助,使得哈弗枭龙MAX在行驶时能实现全路况、全时段、全天候的主动式行车安全防护。

最后来看车辆性能,哈弗枭龙MAX全系搭载由热效率高达41.5%的混动专用发动机+传动效率98%的前驱动总成+电机效率96.5%的后驱动总成等一系列高效硬件配置组成的插混总成,前后双电机能输出总功率220kW和总扭矩450N·m,并搭载有能量达到19.94kWh的电池包,配合上可在不同场景工况下智能切换到更适合的工作模式,并能通过精细化动力控制做到让整车系统能耗大幅降低的智能能量管理系统与iTVC智能扭矩矢量控制系统,使得该车不仅能做到NEDC纯电续航达到105km,WLTC综合油耗更是低至1.78L/100km,哪怕是馈电状态下的WLTC馈电油耗也仅为5.5L/100km。

当然了,我们也没有忘记作为该车最大亮点的Hi4电四驱系统,该系统打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统,采用三动力源双轴分布的混动“新构型”,让前轴单电机在不同工况下,可以分别实现发电和驱动两种作用,在不增加造车成本和用户购车负担的情况下,实现串并联四驱电混架构。

这使得车辆既能做到雪面坡道起步、爬坡能力更强,低附路面不打滑不失控,又能在高速过弯高极限、驾驶更自信,连续过弯循迹性好、驾驶更轻松,陷车场景脱困更强等六大场景驾驭优势,不仅通过打破技术壁垒解决了困扰行业多年的难题,并拓宽了用户的出行场景,同时还开启一个全新的混动时代!

值得一提的是,哈弗枭龙MAX的发动机以及前后轴驱动总成等动传系统的高效协同配合、动力智能控制减少不当操作引发的零部件损耗、全新Hi4产品制造中的质量严格把控,都让关键组件的寿命可大幅延长,在另一个维度上为用户降低用车成本,实现用车省心、开着放心。

大侠车谈:毫无疑问,哈弗枭龙MAX之所以在上市后获得如此高的热度,完全是因为该车在价格、配置、智能化乃至性能等多个方面,都凭借全新的价值展现做到了颠覆整个汽车行业,因此当大家手握20万以内的预算还在纠结选择哪款车型时,我想哈弗枭龙MAX绝对是当下的最优选择之一!

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